ShadowDance

Part II

Part III

Ако "възход и падение" беше спортна дисциплина, а не рубрика във вестник, тези двамата щяха да заемат първо и второ място.

1. Максим Стависки
Разочаровах се, когато направи катастрофата, още повече, че всеки ден минавах край плакат с образите им с Албена и надпис: " Не карай, когато си пил!". Но съм недоволна и от съдилищата - според мен Стависки трябваше да влезе в затвора, дори да е за месец само, но трябваше да полежи в затвора.

2. Красимир Горсов
Бащата на Мануела проглуши света с искове за рекордно високи суми за обезщетение, ако не се лъжа, ставаше дума за около 2 000 000 лв. В най-различни медии пламенно обясняваше колко е скъпо лечението в Израел и колко струва 1 ден в болницата. Напоследък обаче се оказа, че не било само бащинска загриженост, а той имал и друг интерес - хазарта.

Spoiler: show

Бащата на Мануела е проиграл 75 000 лева

Бащата на Мануела - Красимир Горсов, е признал, че е играл хазарт с парите от сметките за лечението на дъщеря си и е губил. По първоначални данни става дума за 75 000 лв., каза пред "Сега" шефът на Софийската районна прокуратура (СРП) Александър Налбантов. Това потвърждавали и разпитите на крупиета от казината, в които е ходил Горсов.
СРП приключи проверката срещу Горсов вчера и образува наказателно производство срещу него за злоупотреба на доверие за това, че е действал против законните интереси на дъщеря си. Ако вината му се докаже в съда, той може да получи до 5 г. затвор и глоба от 100 до 300 лв. На Горсов още не е повдигнато обвинение. Очаква се това да се случи в близките дни.
В хода на делото с точност ще се установят и нанесените щети. Ако Горсов сътрудничи на прокуратурата, няма пречка той да пътува за Израел, където се лекува Мануела. Момичето пострада тежко миналото лято при катастрофата, предизвикана от Максим Стависки на пътя Бургас - Приморско.
Горсов попадна на мушката на прокуратурата след тв разследване със скрита камера, което го показа как залага в казино. Първоначално се твърдеше, че той играе с пари от дарения, но по-късно стана ясно, че е теглил от обезщетението, платено от Стависки.
След репортажа трите банкови сметки бяха блокирани, а майката Диана стана единствен настойник на Мануела. Вече само тя може да се разпорежда с парите на момичето. Междувременно стана ясно, че състоянието на Мануела бавно се подобрява. След катастрофата от различни благотворителни прояви и дарения бяха събрани около 270 000 лв.

http://www.segabg.com/online/article.as ... id=0000402

3. И, разбира се, трето място за съдията, който дава условни присъди за такива тежки катастрофи (не му знам името).

Zee wrote: 1. Максим Стависки
Разочаровах се, когато направи катастрофата, още повече, че всеки ден минавах край плакат с образите им с Албена и надпис: " Не карай, когато си пил!". Но съм недоволна и от съдилищата - според мен Стависки трябваше да влезе в затвора, дори да е за месец само, но трябваше да полежи в затвора.

2. Красимир Горсов
Бащата на Мануела проглуши света с искове за рекордно високи суми за обезщетение, ако не се лъжа, ставаше дума за около 2 000 000 лв. В най-различни медии пламенно обясняваше колко е скъпо лечението в Израел и колко струва 1 ден в болницата. Напоследък обаче се оказа, че не било само бащинска загриженост, а той имал и друг интерес - хазарта.

Spoiler: show

Бащата на Мануела е проиграл 75 000 лева

Бащата на Мануела - Красимир Горсов, е признал, че е играл хазарт с парите от сметките за лечението на дъщеря си и е губил. По първоначални данни става дума за 75 000 лв., каза пред "Сега" шефът на Софийската районна прокуратура (СРП) Александър Налбантов. Това потвърждавали и разпитите на крупиета от казината, в които е ходил Горсов.
СРП приключи проверката срещу Горсов вчера и образува наказателно производство срещу него за злоупотреба на доверие за това, че е действал против законните интереси на дъщеря си. Ако вината му се докаже в съда, той може да получи до 5 г. затвор и глоба от 100 до 300 лв. На Горсов още не е повдигнато обвинение. Очаква се това да се случи в близките дни.
В хода на делото с точност ще се установят и нанесените щети. Ако Горсов сътрудничи на прокуратурата, няма пречка той да пътува за Израел, където се лекува Мануела. Момичето пострада тежко миналото лято при катастрофата, предизвикана от Максим Стависки на пътя Бургас - Приморско.
Горсов попадна на мушката на прокуратурата след тв разследване със скрита камера, което го показа как залага в казино. Първоначално се твърдеше, че той играе с пари от дарения, но по-късно стана ясно, че е теглил от обезщетението, платено от Стависки.
След репортажа трите банкови сметки бяха блокирани, а майката Диана стана единствен настойник на Мануела. Вече само тя може да се разпорежда с парите на момичето. Междувременно стана ясно, че състоянието на Мануела бавно се подобрява. След катастрофата от различни благотворителни прояви и дарения бяха събрани около 270 000 лв.

http://www.segabg.com/online/article.as ... id=0000402

3. И, разбира се, трето място за съдията, който дава условни присъди за такива тежки катастрофи (не му знам името).

1. Всеки би се разочаровал от катастрофата. Фактът е, обаче, че това е един от малкото случаи, за които знам, че се е стигнало изобщо до присъда, макар и условна. Разговарял съм и с професионални юристи по този въпрос и са ми казвали, че в случая подобна присъда е нормална. Още повече, че блъснатата кола се е движела в насрещното и затова е била блъсната. Макар че лично според мен всеки, качил се пиян в кола, трябва да губи правото си да шофира до живот. И да полежи годинка-две в затвора, та да разбере. Понеже видях достатъчно случаи, в които пияните шофьори просто биват пускани без съд, без нищо. Една овца се натряскала така, че не можела да ходи и накарала 17-годишния си син да я закара вкъщи, понеже бил пил по-малко. По телевизията казаха, че синчето е имало само два промила алкохол в кръвта. Майката имала три и половина. Онзи изрод, който помля хората на "Плиска", забравих му името, получи присъда чак след третата си катастрофа, ако не ме лъже паметта. Нещастникът, който щеше да ме убие на улицата в края на миналата година, се измъкна, след като мина на червено по заледен път и ме блъсна, а имаше доста свидетели. Оцелях само защото съм учил айкидо известно време и паданията ми свършиха работа. После целият бях в синини.

2. А този вече не знам какво заслужава. Стависки и да е виновен за катастрофата, не я е предизвикал умишлено. А този кретен залага живота на дъщеря си абсолютно целенасочено и знаейки какво прави.

3. Е, по този въпрос нямам мнение.

Явно съдебната практика не е еднаква. Защото аз се сещам за един затворник от ТВ предаване, който на въпроса какво престъпление е извършил отговори: Нищо не съм направил, само ме хванаха да карам с алкохол в кръвта...

Някой по-крехък човек на твое място можеше да си е заминал... Имал си късмет, че комбинацията от лош/може би пиян/ шофьор и бързи реакции е била в твоя полза. Всеки път, когато пресичам на пешеходна пътека си представям, че участвам в някаква игра, наречена "кой ще сгази повече пешеходци днес" и се стресирам леко. Но се отклоних от темата.

Просто исках да споделя отвращението си от случилото се - от цялата излагация, падение и нелепост - и Горсов беше този, който ми даде повод.

А пияната перничанка не се е отървала - гугъл казва, че са я осъдили на 14 години при първоначално строг режим.

http://www.netinfo.bg/?tid=40&oid=1229316
Красимир Горсов е признал, че има проблем с хазарта, според прокуратурата липсват около 75 000 лева.
Донякъде го съжалявам - представям си как е затъвал все повече и повече и е взимал все повече и повече, с идеята да излезе на чисто. От друга страна човек трябва да е ощетен умствено, за да смята, че може трайно да е на плюс с хазарт, особено от ротативки. Да не говорим, че да вземеш от парите за лечението на детето си...

Елетронното билетче – начин на употреба
01.09.2008 11:06 0

Елетронното билетче – начин на употреба
Стари и нови билетчета ще съжителстват заедно. Снимка: БГНЕС

Автоматизирана система за самотаксуване в градския транспорт влиза в сила в София от днес, съобщи зам.-кметът на София Велизар Стоилов пред БНР.

Чрез нея се въвеждат електронните билети и карти. Въпреки това старите хартиени карти и билети ще важат.

От Софийска компания за градски транспорт (СКГТ) обясниха, че двете системи за таксуване ще действат паралелно още неизвестно колко време.

Ако не сте си приготвили билет преди да се качите в трамвай или тролей, можете да си купите такъв от автоматите, разположени до шофьора, цената му е 1 лв.

На билета се маркира часът и спирката, от която сте го купили и важи до края на пътуването ви.

Ако си купите карта за десет пътувания, която е новият вариант на дългите ленти билетчета, трябва да я доближите до устройството за маркиране, когато влезете в превозното средство.

Новите абонаментни електронни карти ще се издават срещу заявление. В чипа на картата се записват личните данни, което дава възможност при загубване или кражба картата да се блокира.

Когато пътувате с такава карта, също трябва да я маркирате на влизане в превозното средство.

В противен случай ще бъдете таксувани като нередовен пътник и глобени с едно левче.

Глобата е толкова ниска, защото имате карта, но не сте забравили да я маркирате.

Иначе глобата за нередовен пътник остава същата – 10 лева.

Контрольорите в градския транспорт ще носят със себе си портативни маркиращи устройства, с които ще проверяват дали картите и билетите са регистрирани на влизане в превозното средство.

„Странно е, че хората се противят на новата система. Тя ще внесе повече ред в пътуването с градския транспорт“, допълниха от компанията за Dnes.bg.

Кажете ми причина да имам карта и някога да я таксувам при положение, че глобата е колкото билета. WTF?

А това за личните данни е без коментар ...

Edit: Оправено. Тенкс роум.

Това е грешка, глобата си е десет лева, нещо е написано неясно.

Макар че с един познат смятахме, че ако винаги пътуваш гратис при обичайния риск от контрольор (ако не си по най-натоварените от тях линиии) реално пътуваш все едно с билетче за 40 стотинки, като сметнем глобите.

По-скоро картата си е предплатена (т.е. платил си си парите, независимо дали я отчетеш), но трябва да я таксуваш за статистиката според мен.

Ъм, Морви, не само заради статистиката. Нали ти приспада пътувания. Т.е ако не я маркираш можеш да опаткаш доста повече от 10 пътувания, ако иде реч за предплатената.

Бе голямо мазало ще е първите няколко месеца. После ще свикнем.

да уточним - ако имаш карта за 1 месец примерно, ще трябва всеки път да се ръчкаш да стигнеш до апарата, за да я маркираш? Това изглежда тотално малоумно.

По-скоро съм склонен да приема, че статията е малко малоумна с това, че споменава "такава карта", като говори за карта, "спомената" три абзаца нагоре.

Ако си купите карта за десет пътувания, която е новият вариант на дългите ленти билетчета, трябва да я доближите до устройството за маркиране, когато влезете в превозното средство.

...

Когато пътувате с такава карта, също трябва да я маркирате на влизане в превозното средство.

В противен случай ще бъдете таксувани като нередовен пътник и глобени с едно левче.

Ако съм прав, Драгън просто е забравил да маркира и горното изречение. Ако не съм прав, системата наистина изглежда малоумна

Добавено: Хм, чакай малко... а може би статията наистина казва това, което изглежда, че казва. Ха сега де...

Добре де, току-що ми хрумна друго - може би идеята с маркирането на картата е устройството да провери дали тази карта наистина *може* да бъде използвана за това пътуване - демек дали е за цялата градка мрежа, дали няма някакви други ограничения, знам ли. Ама ако е така, да го бяха казали... така звучи идиотско.

Yan wrote:Ъм, Морви, не само заради статистиката. Нали ти приспада пътувания. Т.е ако не я маркираш можеш да опаткаш доста повече от 10 пътувания, ако иде реч за предплатената.

Бе голямо мазало ще е първите няколко месеца. После ще свикнем.

Имах предвид предплатена месечна или тримесечна карта всъщност.

Варненският владика ипотекира митрополията

Хахахахах

вижте са, системата е следната - купуваш си карта. тя ти е нещо като доживот или докато се развали (засега е със срок 3 години). после я зареждаш с бройка пътувания за едикои си линии (или всички), подобно на сегашните карти и "талони".

на влизане в превозното средство трябва да я маркираш, за да отмахне едно пътуване от кредита ти. ако не го направиш, си все едно нередовен, защото четецът на контрольора може да провери дали последната ти маркировка е от това превозно средство и от едиколко си часа. Доколкото бях разбрал аз досега, глобата в този случай си е 10 лв. Според тази статия е 1 лв, което изглежда малко странно, но може и така да е. Това все още си е глоба над платения билет, т.е. реално вместо 10-кратна е 2-кратна минавката ти, ако те хванат.

засега няма да има таксуване на време (освен специалните и некупувани от никого билети за 60 мин наземен + метро, които и сега малко хора знаят), т.е. системата остава кохерентна със старата система - отчита се единствено бройка возения.

повече информация:
наредба - http://www.skgt-bg.com/News/1.htm
инструкции и фак - http://www.skgt-bg.com/SmartCardNew/home.htm

ТЕ идват!