ShadowDance

http://www.pressandmediacenter.net/new_capital.html
http://www.bgfactor.org/news.php?cm=13&nid=37060

празни приказки, но не без резон

за съжаление не мисля, че нещо подобно може да спре притока на хора към софия. за сметка на това, ако има значителни данъчни облекчения за фирми с продукция в провинцията.......... изобщо начини има бая. може да са непопулярни за софиянци, но може и да са необходими за самите тях в дългосрочен план и по-справедливи от гражданство, паспортни проверки и темподобни. но всичко това не е възможно тъй като бизнесмените все едно имат заложници във всяко правителство.

Еми, Морви в мига, в който има нормално платена работа извън София и въобще нормални условия за живот цялата страна няма да се изсипва тук.
Тъй като обаче целенасочено се работи в обратната посока...

Апропо в доста големи градове в нормалните страни има такса за влизане с кола в центъра. Особено, ако се приеме някакъв по-широк център проблемът ще се реши частично. (Както и глоби за карането в бус лентите. )

Не може да не се изсипва цялата страна в София при положение че тук се работи за по 300-350 лева ако изобщо хората се намерят работа.

Съжалявам, ако е прозвучало като шовинистично софийско изказване, Ян, не е това, просто наистина за мен е абсурд държава, която постепенно се се превръща в град-държава.

Жоро, това щеше да е много яко, ако не беше замислено по принципите на утопичния комунизъм. И с неговите недостатъци, т.е. идеята е абсолютно нереалистична и неориентирана към отделния човек. А и не виждам за какво ни е нова столица, трябват само нови градове, в които да се живее добре.

Еми не, освен това е нецелесъобразно, защото не предвижда да се изнася икономиката, която вече има позиция в София.

Иначе просто има нужда от активна децентрализационна политика. Но нито има кой да я води, нито знаят как, нито искат. Нещата са оставени на самотек. Накрая София може и да стигне до Стара планина, при това във все същия отвратителен вид, докато настрани от нея правим само къмпинги и водим туристи в пустите центрове на Търново и Пловдив. Брей, би било мнгоо яко

Това което трябва да се направи е да се стимулират фирмите да работят в провинцията и тогава хората просто ще се върнат сами. В момента обаче има само спънки за фирми достатъчно авантюристични да отварят клонове не в столицата в по малки градове.

Еми да, ако Красьо имаше фирма в провинцията

Конкретен пример ви давам с политика на правителството - януари ако си спомняте украинците спряха газоподаването.
В следствие на това Две от най-големите фирми в региона ни - Идеал стандарт (фаянс)и Емка АД (кабели) нямаха газ и съответно им спря производството. Правителството не им отпусна ни една капка газ от запасите за сметка на други фирми (Софийски) които бяха поддържани. В следствие на това и двете горни фирми (а и не само те) не можаха да си покрият поръчките към страни от Западна европа и заплатиха доста големи неустойки и им бяха прекратени част от договорите. В следствие скъратиха над 1000 човека. Някъкъв хелп от държавата - мне , даже ги подгониха за данъци.

Морве, София целенасочено се превръща в град-държава просто защото по някаква причина във висшите държавни кръгове е разпространено убеждението, че държавата, това е София. Така си беше от оно време, така е и днес. Както вече беше казано по друг повод, хора на аналогични длъжности и дори понякога в една и съща фирма във Варна например вземат наполовина по-ниска заплата. Нямането на работа или нископлатената такава просто задължава човек да се вдигне, да се махне от Тутракан и да потегли към Големия Град. Този процес ще продължи или докато няистина цялата държава се вдигне и се пренесе в столицата поради невъзможност да пребивава из останалите места, или докато някой най-сетне не се сети, че освен столица тази държава има и други населени места.

В конкретния случай не мога да не се възхитя на пионерското дръзновение, с което премиерът на цялата държава не може да се озапти да открива детски градини, хипермаркети и какво ли още не в столицата, а ако случайно отсъства, с тази задача се наема някой от екипа му. Или ще обикаля да открива разнообразни обекти из цялата страна, или най-сетне да се реши и да обяви София за град-държава, а ние привинциалистите оттам нататък ще му намерим колая. Просто да се обяви официално това статукво, че да могат да се предприемат законови мерки в официалното разделяне на държавата.

Абе, това донякъде е така, ама къде ти е ползата от два пъти по-голямата заплата, като половината отива за наем или за изплащане на заем за някое доста мизерно жилище? Не казвам, че винаги е така, но ги има и тези случаи...

А кой ти е казал, че хората от другите части на България също не изплащат заем за жилище, мизерно или не, или пък че не живеят под наем? Не всяко младо семейство тръпне от желание да се забута при бабата и дядото все пак. А специално във Варна цените и наемите не се различават особено от софийските, да не кажа, че от известно време са и по-високи. А дори и да не плащат наем, ква им е файдата, ако са или безработни, или са с някакви заплати под санитарния минимум? Какво да ядат? Тухлите на къщата си ли?

Но просто смисъл от тоя спор не виждам. Няма никаква логика в това цялата държава съвсем умишлено да е концентрирана на едно място, а после същите, които са допуснали това да се случи, да се цупондрят по телевизиите, че въпросното място се било препълнило. Да не коментирам, че обикновено най-нацупондрените и най-лаещите на тема селяни са с първо поколение обувки. Поне във Варна е така. Аз като чуя, че някой обижда на селянин, винаги питам от кое село са родителите му. Подозирам, че и в София случаят е аналогичен.

Е Морве кво го спорим, световно известно е, че е по-изгодно да се живее в София, да не говорим, че дори да не беше поне има някаква РЕАЛИЗАЦИЯ. Не всеки иска да е шлосер или да бачка в местното читалище нали

Съображението за ежедневния приток на хора в София, които идват на работа или да свършат работа, е залегнало из проектите за метрото. Дори идея на СО е да облекчат таксите за паркинг (или да е безплатно) на тези, които ползват метрто. Ма то ясно, че в момента няма нито паркингите, нито метро.

Нейде около 2012 г. ще има някаква възможност за изпълнение на подобен план.
В средата на 2012 г. трябва да приключи строителството на разширение на сегашния участък - от Младост 1 до Цариградско. Под станцията на Цариградско шосе ще има паркинг с 1500 места.
В края на 2011 пък ще завърши и централната част на 2-ри диаметър от Надежда до Лозенец, към който също има паркинги - на станцията на Централна гара, Халите и Джеймс Баучер - следващата след х-л Хемус (даже там са 620 места, което не е малко). В Надежда пък ще има още 2 паркинга на метростанции пак за 600 места.
Замисълът е добър, ще видим реализацията и дано да няма някакви проблеми с тези разширения, че примерно строителството на 2-ри диаметър е разделено на части, които не могат да функционират самостоятелно, заради нуждата от връзка с депото, а е започнал само централния участък с финансиране по ОП Транспорт. Другия, който го свързва с депото, е под обстрел последните два дни от страна на БСП - ровят за нередности в тръжната процедура и много неща ще зависнат ако се забави поради проверки и обжалване
Сия, дали имат основание - не знам, но според Метрополитен нямат, а във вестник 19 минути днес продължават да чоплят. Според ГЕРБ това е някакъв отчаян опит да спасят главата на Първанов. Ще има развитие, то е ясно.

Аз си направих едно проучване според което Софиянец колега правещ същото каквото и аз взима 4 до 5 пъти повече от мен като за единствените му разходи които аз ги нямам са за транспорт и отопление (не че и аз не плащам за отопление през зимата но това което съм дал за дърва е смешна сума в сравнение с парното).

Аз, от името на нашето младо семейство, мога спокойно да потвърдя мнението на Марфа. Имаме точно 2 баби и 1 леля с големи апартаменти, където да се нанесем, но съжителството ще е просто невъзможно Затова и сега почти всички пари отиват за наем, ток, вода, телефони, интернети, а мизерните ни опити да спестим поне малко и досега остават неуспешни
п.с.А Варна лятото се превръща почти в София